佛山數(shù)控四軸加工路線有哪幾種？
在市面上，四軸類零件是一種常見的零件類型，它的結(jié)構(gòu)為旋轉(zhuǎn)體，長度一般大于直徑，在各種機械設(shè)備中廣泛地使用，用來支承傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷。佛山數(shù)控四軸加工過程中要遵循一定的規(guī)律，下面小編給大家分享一些加工相關(guān)的信息。
四軸類零件的主要加工表面是外圓表面以及常見的特形表面，因此應(yīng)該針對各種精度等級和表面粗糙度要求，選擇較為合適的加工方法。它的基本對外加工路線可以總結(jié)為四個方面。
首先是從粗車到半精車，再到精車的加工路線，這也是針對常用材料軸類零件針外圓加工，選擇的主要的工藝路線。其次是從粗車到半精車，再到粗磨，到了后面再采用精磨的加工路線，對于黑色金屬材料和精度要求較高，表面粗糙度要求較小且需要淬硬的零件，這種四軸對外加工路線是非常合適的選擇，因為磨削是其理想的后續(xù)加工工序。
佛山數(shù)控四軸加工路線有哪幾種？
至于第三種路線是從粗車到半精車，再到精車，金剛石車，這種加工路線專門用來加工有色金屬材料，因為有色金屬硬度較小，容易堵塞沙粒間的空隙，采用磨削通常不容易得到所要求的表面粗糙度，必須采用精車和金剛石車工序。第四種加工路線是從粗車到半精車，再到粗磨，精磨，接著再進行光整加工，這種路線對于黑色金屬材料經(jīng)過淬硬，且對精度要求較高，表面粗糙度值要求較低的零件是一種經(jīng)常會采用的加工路線。
佛山數(shù)控四軸加工在車削外圓之前，先要進行一些準(zhǔn)備工序，這就是軸類零件的預(yù)加工過程。重要的準(zhǔn)備工序是校直。因為工件毛坯在制造、運輸和保管過程中，經(jīng)常會發(fā)生彎曲變形。為了保證裝夾可靠以及加工余量分布均勻，在冷態(tài)下，通過各種壓力機或校直機來進行校直。